Ihr Aufenthalt auf der Alida
Abfahrthafen: Harlingen
fahrtgebietFahrgebiet: Wattenmeer, IJsselmeer, friesische Binnengewässer
Die Alida ist ein Plattbodenschiff, das sich sehr gut eignet für abenteuerliche Segeltouren auf dem Wattenmeer und dem IJsselmeer.
Die Alida hat ihren traditionellen Charakter behalten. Das niedrige Deck verfügt auch heute noch über hölzerne Decksluken. Dies bietet genügend Sitzmöglichkeiten, damit Sie an Deck faulenzen und Sonne, Wind und Wasser genießen können.
Dieses traditionelle Segelschiff ist eine beliebte Wahl für Schulreisen und Jugendgruppen. Aufgrund der vielen Doppelkabinen fühlen sich jedoch auch Familien- und Freundesgruppen und Unternehmen an Bord wie zu Hause.
Segeln auf der Alida
Das Segeln auf der Alida kann zu Recht als bequemes Abenteuer bezeichnet werden. Das Schiff lässt sich auch mit Gästen ohne Segelerfahrung äußerst gut segeln. An Bord werden alle Wünsche berücksichtigt, sodass Sie abends auch außerhalb eines Hafens vor Anker gehen können. Auf dem Wattenmeer können Sie, je nach Gezeiten, am frühen Morgen mitten im Watt von Bord gehen und eine Wattwanderung unternehmen.
Von ihrem Heimathafen aus sind Sie mit der Alida innerhalb kurzer Zeit auf einer der Watteninseln. Aufgrund des geringen Tiefgangs des Segelschiffs gehören der Hafen von Ameland und unter geeigneten Umständen auch Schiermonnikoog zu den möglichen Zielen. Sie können Ihre Routenwünsche jedoch auch jederzeit mit dem Skipper besprechen. Bei längeren Reisen gibt es viele Möglichkeiten, wie z. B. die Route über Lauwersoog nach Leeuwarden und Franeker. Oder das IJsselmeer in Richtung der VOC-Stadt Hoorn und Monnickendam. Sehen Sie sich hier das Fahrgebiet an.
Das Segeln auf der Alida steht für einen aktiven Aufenthalt an Bord. Egal wie der Wind ist, es gibt immer einen interessanten Ort zum Entdecken. Trockenfallen, durch das Wattenmeer streifen, durch die wunderschöne Natur der Watteninseln radeln, einen Spaziergang durch eine der Städte am IJsselmeer machen, einen ruhigen Sonnenaufgang oder einen blutroten Sonnenuntergang genießen - das Segeln auf der Alida ist ein unvergessliches Erlebnis!
Die Besatzung der Alida
Remco Visser ist seit 1990 Inhaber der Alida. Er kennt die friesischen Gewässer, das IJsselmeer, vor allem aber das Wattenmeer wie seine Westentasche. Das Segeln auf dem Wattenmeer liebt er am meisten. Die Flut, die Strömung und das sich schnell ändernde Wetter machen es zu einem abwechslungsreichen Segelgebiet.
Remco liebt die Abwechslung an Bord und scheut sich keineswegs vor spontanen Aktionen.
Einteilung
Unter Deck befindet sich der Salon, der für Jung und Alt geeignet ist. Der monumentale Charakter und die Atmosphäre der Vergangenheit sind durch das Eicheninterieur und die Sichtbarkeit der Spanten und Gebinde wunderschön erhalten geblieben. An den vier Tischen mit Bänken können Sie bequem einen Snack und einen Drink genießen. Die großen Decksluken sorgen für frische Luft und Licht im Salon. An der Bar, neben dem Trophäenschrank, gibt es genug Zeit für spannende Geschichten. Dieser Schrank enthält die vielen Preise, Siegerschalen und Pokale, die die Alida bei verschiedenen Segelwettbewerben wie dem Pieperrace, dem Brandarisrace, dem Beurtveer, dem Waddenrace und dem Slag in de Rondte gewonnen hat.
In der voll ausgestatteten Kombüse können Sie problemlos eine Mahlzeit für die gesamte Gruppe zubereiten. Oder genießen Sie den Luxus eines komplett organisierten Segeltörns inklusive Mahlzeiten!
Die elf Doppelkabinen bieten eine komfortable Unterkunft. Alle Kabinen verfügen über ein Bullauge oder eine Decksluke, ein Waschbecken und eine Zentralheizung.
Ausstattung Alida
Geschichte der Alida
Die Alida lief im Jahre 1907 als Frachtschiff vom Stapel und hat seitdem ein langes und bewegtes Leben hinter sich. Mit ihrer einmaligen „Knickspannt–Bauweise" und ihrem enormen „Klappheck-Ruder“ ist sie die letzte noch fahrende Perle einer Generation von Flussschiffen. Das alles können Sie nachlesen in dem 2007 erschienenen Buch: „100 jaren Alida“. Nach ihrem Umbau zum Charterschiff 1990 wurde sie aufs Neue zum fahrenden Betriebsfahrzeug. Hütten, Kombüse und sanitäre Anlagen erhielten im Winter 2009/2010 eine Runderneuerung.
